貸出後にイメージと異なった点

基本的にスポーツカーというイメージはほとんど変わりませんでした。ステアリングが小さいのも、サスペンションが硬いのも、違和感はなかったですし。でも、メーターなどの計器類が思った以上にシンプルで、これは意見が分かれるだろうなぁ、と思いました。シンプルだからいいのか、チープに見えてしまうか。私なんか、よくわからない計器がなくても同じですが（笑）。でも、クルマ全体としては、高級メーカーの出した小さいモデルとしては、その高級感のイメージを保っていると思います。ボディを横から見たシルエットが、結構好きです。シートやステアリングを小刻みに調整できたり、ライトやワイパーをマイコンの感知で作動させたり、さすがだな、ということも細かな気配りに感じました。特に、子どもを乗せる機会が多いので、エアコンを左右で温度調節を変えたりできるのは、気が利いています。主人は「やっぱりエンジンがいいなぁ、エンジンの音も違う」と言っていました……、私にはよくわからなかったのですが（笑）。荷物の積載量を考えると、4人で家族旅行するにはいっぱいいっぱいかな、という感じもあるので、できることなら、リプレイスではなくアドオンで自分専用に欲しいなぁ、なんて思ってしまいました。

今度BMWに乗るときに行きたい場所

今回は近場ばかりだったので、今度はもっと遠出をして、宿泊つきで出かけたいと思います。ラベンダーの季節に、両親の出身地の北海道をドライブするのもいいかも。爽快に走り抜けるような、そんな道が向いているクルマだと思うので。そういう意味では、20年前に助手席に甘んじたアウトバーンも、自分でハンドルを握って走ってみたいし、教会がひとつずつ建っているおとぎ話のような街が、左右に代わりばんこに現れるロマンティック・シュトラッセでドライブできたら、とも思います。長距離はいつも主人にお任せ、の私ですが、郊外で気持ちよく走りたい、そんな感想を持ちました。

シーナ様　率直なご感想をいただき、本当にありがとうございました。リーダーズの皆様からのご報告、今回で2回目となりますが、大変感銘を受けております。と申しますのも、BMWの良さは、実はスペックに表すことができる部分だけではなく、マン・マシ−ン・インタ−フェイスの、まさに感性に訴えるところだからです。
そうした点で、今回リポ−トをお寄せいただいたシーナ様の、ご自身の感性に忠実なお話は大変興味深く読ませていただきました。「なんかよくわからないけどいい感じ。」は「運転していて気持ちいい。」と置き換えられると思うんですが、これって実はクルマ造りの上でもっとも難しいところなんです。その辺のエモーショナルなところをたくさん記述いただき嬉しくなりました。また、小型であっても高級車。ここも１シリ−ズの最大の“売り”のひとつです。さすがに、現在“某有名欧州車”をご使用中なだけに、何を持って高級車なのかも表面的でない部分でリポ−トいただきました。私もあらためてBMWの良さを再認識いたした次第です。この次はぜひBMWを宜しくお願いしますね(笑)。