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佐々木かをりの
win-win対談

今週のテーマ

会議番号:1827

新しく開港した神戸空港、使いたいですか？

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【開催期間】
2006年02月27日より
2006年03月03日まで

円卓会議とは

このテーマの議長

高成田享　朝日新聞石巻支局長

狭い範囲に3空港というのは心配ですが、あまり使う予定がない私としては、なんとしても納税者につけを回さ�……

議長コメントを全文読む

4日目までに届いている投稿から...

結局、負担は市民に (まやれい・兵庫・パートナー有・30歳)

市民として資源をムダにしないためにも、空港は利用すべき、という観点でYesです。採算がとれず、私たち市民に税金の負担がかかるなら、深夜便、国際便を受け入れるという方向性もアリかと思います。いずれにせよ、そうやって、違う負担が神戸市民にかかってくることになるのですよね……。

今週末、利用します (emichan・兵庫・パートナー有・57歳)

神戸空港の近くに住んでいます。それでも上京するのに飛行機を利用するかどうか迷います。空港に近いということは、新神戸（神戸の玄関のような駅）に近いということでもあるからです。神戸空港計画には「なくても困らないのに……」という立場でした。しかし、実際できてしまったし、利用しやすい空港であることは確かなのです。識者の方々から、この期に及んでの神戸空港不要論がよく聞かれるのですが、市民としては、使って育てなければ、という思いです。まずは今週土曜日、日帰りの上京で利用することにしました。

空港の運営自体にも問題あり (アンヘルカーサ・東京・パートナー有・36歳)

私の家族は年間のうち100日近く海外出張をしています。世界中を飛び回りますが、空港で行われる諸手続きに、一番時間がかかるのが日本だと思います。先日も出国手続きに300人のお客が並んでいるにもかかわらず、4人の係員で対応していたそうです。国際空港を増やす利便性もありますが、実際に利用しやすい体制でなければ意味がないと思います。

後戻りの選択も必要 (よのすけ・福岡・パートナー有・43歳)

福岡空港まで車で10分のところに住んでいますが、関西に行くには、電車のほうが断然便利です。飛行機は発着前後に大変時間がかかり、発着時間も電車ほど正確ではありません。無駄な空港だと思います。維持していくコストを考えたら、造ったから使うというより、解体してしまうほうが安くつくのではないかと思ってしまいます。狭い範囲に3カ所も空港があるということも含め、神戸空港は危険度も高いと聞いています。後戻りするという選択も必要なのではないかと思いました。

棲み分け一例 (asvstp・千葉・パートナー有・34歳)

空港の棲み分け例として、ベルギーでは、ブリュッセルと名のつく空港が2つありました。いわゆる国際空港と、そこから60km離れた空港です。運賃無料で航空税のみ、というフライトもあるようです。行き先は欧州の地方都市空港か、複数空港がある大都市のマイナーな所です。神戸空港が近隣国の地方都市と連携すると、少しはいいかもしれませんね。

5日目の円卓会議の議論は...

アイデアなければじり貧に

狭い範囲に3空港というのは心配ですが、あまり使う予定がない私としては、なんとしても納税者につけを回さないで、という思いです。

そのためには、まず周りの造成地を売って、空港の建設費負担を軽減すること。つぎに、そこにできるものが新たな利用者を呼び込むようなものになること。最後に、利用者がふえるようなサービスを提供すること。

いまさらテーマパークやショッピングモールでもないと思うから、これならというアイデアを募ることが大事だと思います。中堅、中小ながら、世界のナンバーワン、オンリーワンという企業でも集めることができれば、すばらしい臨空工業地域になると思いますが、そんなことはとっくに考えているでしょうね。

神戸らしいお菓子屋さんを集めたお菓子ムラはどうでしょうか。そんなことをすれば元町商店街がさびれる、と怒られるかな。

利用者をふやすには、乗り入れている日航、全日空、スカイマークの3社が共同運航便にして、羽田－神戸間をシャトル便にすることはどうでしょうか。朝夕は15分ごとに、昼間は30分ごとに、飛行機が出ていれば、空港に行けば待たずに乗れるという気分になり、利用者もふえるのではないでしょうか。これも、とっくに考えたが障害が多すぎて、ということかもしれません。

ともあれ、ほかの空港の客を奪うゼロサムゲームをできるだけ避けて、新たな利用者をふやすアイデアが必要だと思います。

そういう機運が地元からわき上がってくるのなら、新空港にきわめて否定的な私も「使いたい」に「イエス」と答えるようになると思います。アイデアがなければじり貧だということは確かです。

高成田享
朝日新聞石巻支局長


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